Moto-taxi Arya

Moto-taxi, taxi ou VTC : lequel choisir ?

Le moto-taxi est le plus adapté quand l’heure d’arrivée compte et que la circulation est dense : il transporte un passager avec peu de bagages et se faufile là où une voiture attend. Le taxi et le VTC conviennent mieux à plusieurs passagers, à de gros bagages ou par mauvais temps.

Le moto-taxi

  • Pour : arriver à l’heure aux heures de pointe, aéroports et rendez-vous d’affaires
  • Prix Arya : forfaits fixes (Paris 45 €, Roissy 95 €, Orly 75 €)
  • Limites : un passager, bagages limités (une valise, ou cabine + soute avec supplément), exposé à la météo (sur-vêtement fourni)

Le taxi

  • Pour : jusqu’à quatre passagers, bagages, voies réservées
  • Prix : compteur réglementé, et forfaits réglementés vers Roissy et Orly, souvent moins chers que la moto sur ces trajets
  • Limites : soumis à la circulation comme toute voiture

Le VTC

  • Pour : confort, plusieurs passagers, réservation en application
  • Prix : fixé à la commande, mais il peut varier fortement selon la demande
  • Limites : soumis à la circulation

En résumé

Seul, pressé, avec un sac ou une valise : le moto-taxi. À plusieurs, chargé, ou par forte pluie : la voiture. Pour un aéroport aux heures de pointe, la moto sécurise l’heure d’arrivée, la voiture coûte en général moins cher.

Prix en vigueur, repris de la grille appliquée par l’application. Le montant exact de votre course est toujours affiché avant que vous ne confirmiez.

Questions fréquentes

Moto-taxi, taxi ou VTC ?

Dans une circulation dense, oui en général : la moto ne reste pas bloquée dans les files. Hors heures de pointe, l’écart se réduit.

Prêt à partir ?

Le prix s’affiche avant de confirmer, et c’est celui qui est débité.